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国航香港飞成都航班险撞山?官方:正在调查与媒体报道出入较大

6月5日,据香港媒体报道,昨晚一架国航班机由香港飞往成都,从香港国际机场起飞后不久,险些撞上大澳山头。怀疑是在未按空管人员指示下左转。

据报道,涉事航班为编号CA428的空客A320客机,香港国际机场航班数据显示,客机原定在昨晚7时45分起飞,但延迟到当晚8时45分才启航,而根据航空建湖资讯网网站flightradar24的资料,客机大约在当晚9时06分起飞,之后在接近2800尺的高度突然开始左转,驶往大澳方向。

根据一段控制塔录音内容显示,空管人员在CA428起飞不久,已多次指示机师将航机爬升,但未获对方响应,其后CA428突然左转,空管人员发现后再次提示机师必须立即转右,但机师没有作出反应,空管人员只得再次发出询问,并以急速的语气催促机师立即爬升,并大呼"国航428,尽快爬升,小心前面地势、地势警告!尽快爬升至5000尺!尽快!"

从flightradar24显示的飞行路线可见,CA428在起飞后的两分钟曾经在约3650尺的上空,飞越大澳一个山头,之后才向右转。飞机最终在昨晚11时22分抵达成都。

一位微博网友表示,自己昨天就是乘坐的这趟航班,起飞后不久确实经历了一个很急很大的右转弯,&qu浙江资讯网ot;当时还和朋友说怎么转那么急,现在才知道原因"。

对此,国航总部相关负责蚌埠资讯网人告诉记者,国航目前已经关注到该事件,正在配合相关部门的调查核实。但据目前了解的情况来看三门峡资讯网,与之前媒体的报道有较大出入。调查结束后会有进一步的消息。同时,国航西南分公司相关负责人也称,由于涉及多个机务人员、管理单位的调查取证需要一定周期,目前不方便下定论。

民航自媒体"航空物语"表示,国航航班在香港机场起飞后,突然向左转,引起香港管制员紧张,立刻呼叫国航转向。但飞机高度此时已大大高于大澳山头,不存在部分媒体所说的"险些撞山"情况。

记者了解到,香港机场位于大屿山岛,大屿山地势西南高峻、东北较低,主峰凤凰山海拔935米,是全香港第二高峰。香港国际机场发展关注网络发言人称,大澳南边的山峰最高点为1650呎(502米),若涉事航班在该处约3650呎(湘潭资讯网1112.8米)的上空飞过,两者之间的垂直差距是多于国际民航组织的要求1000呎(304米)。

他说,如涉事航班的机师不理空管人员警告,一直左转,或有机会飞近凤凰山,故存在一定的危险性。

究竟这起事件因何而乌鲁木齐资讯网起?险些撞山之说有无根据?记者联系上香港民航处,相关负责人透露,目前该事件正在调查当中,暂不方便接受采访。

华西都市报-封面新闻记者 殷航 周雪洋

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发布时间:2017-11-18 05:25:35

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